Hyper 9是全新的設計概念產品,其中幾個重點必須達成的。重量是第一個也是每個零件設計的關注點。接下來的重點依順序為:左右平衡、低重心,地面距離,全部必須越小越好。就性能來說,Hyper 9在操作上要具有更猛的加速,不論是轉彎時、跳躍時或是在陸地上的表現,都必須是市場上表現最佳的產品。
< 產品特色 >
C座轉向
C座轉向尺寸和重量已減小。大王梢位置設計於前輪正中心,可減少轉向伺服機在行駛間的震動。轉向抖動的問題已利用加長的轉向連桿移除了。 |
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可調阿克曼
Hyper 9有三個阿克曼調整位置,從溫和到強烈轉向。油門和煞車是利用T型拉桿做連結,消除了傳統的複雜結構且伺服機可平躺往前移來幫助更佳的配重。 |
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一體式尾翼
尾翼是安裝在後壁震架的固定座上,由四顆螺絲鎖住。固定座的結構紮實可防止斷裂和撕裂。一體式尾翼的設計可大大減少重量和降低重心。 |
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避震器
經測試後,全新可調式大口徑避震器已產生。避震筒均已陽極黑讓整輛車看起來更有質感。 |
全新前後煞車系統
T型油門及煞車連桿
一體式電池盒及側板,降低重心
全新轉向及緩衝組,提升可靠度及調整度
獨特25傾斜引擎座,提高車子重心平衡
鈦合金連桿
易拉式油箱蓋
< 所需配備 >
火星塞
火星塞電池夾
燃油
電裝電池
< 詳細規格 >
< 照片區 >
車長
495MM
車寬
305MM
車高
190MM
軸距
322MM
輪距(前/後)
305MM / 308MM
車重
3,300G